14일 '과학기술원일보'에 따르면, 업계에 따르면 LG뉴에너지는 자체 테스트 결과 저가형 에너지저장시스템용 인산철리튬전지가 삼원계 전지와 성능면에서 크게 다르지 않은 것으로 나타났다. 2% 차이. NCM 삼원계 배터리의 RTE 값은 97%인 반면, 리튬인산철 배터리는 95%인 것으로 파악된다.
LG뉴에너지의 인산철리튬 배터리가 저가형 에너지저장장치에 최초로 적용된다. 에너지의 급속한 발전에 따라 에너지 저장장치에 대한 수요도 증가하고 있습니다.
삼원계 배터리에 가까운 성능을 갖춘 인산철리튬 배터리의 개발은 저비용 에너지 저장 시장에 더 많은 옵션을 제공하고 에너지의 광범위한 적용을 촉진할 것입니다.
아울러 LG뉴에너지는 전기차 관련 제품도 출시할 예정이다. 전기차 시장의 성장과 발전은 거스를 수 없는 추세가 됐다.
LG뉴에너지의 인산철리튬 배터리는 전기차 사용자들의 요구에 부응해 전기차 산업에 더 높은 성능과 안정성을 가져다 줄 것으로 기대된다.
LG뉴에너지는 시장 수요에 맞춰 리튬인산철 배터리도 미국에서 생산할 계획이다. 회사는 애리조나주에 16기가와트시 규모의 프로젝트를 건설하기 위해 3조원을 투자할 계획이다.
올해 착공해 2026년 양산을 목표로 하고 있다. 이를 통해 미국 시장에는 보다 안정적이고 고품질의 인산철리튬 배터리 제품이 제공될 것입니다.
LG뉴에너지는 지속적인 연구개발과 혁신을 통해 인산철리튬 배터리 분야에서 중요한 진전을 이루었습니다. 저가형 에너지 저장 시스템과 전기 자동차 관련 제품의 출시는 에너지 산업의 발전을 강력하게 촉진하고 사용자에게 보다 비용 효율적인 옵션을 제공할 것입니다.
앞으로도 LG뉴에너지는 인산철리튬전지 분야에서 더 많은 놀라움과 혁신을 가져올 것으로 기대된다.
동시에 이는 에너지 및 자동차 산업에서 인산철리튬 배터리의 광범위한 전망을 보여줍니다.